A Tengerészeti Kikötői Közlekedési Üzleti Csoport (GEMAR) és a Prácticos de Cuba hajózási társaság üzemeltetésében működő s a hajóosztályozó társaság által is minősített „Perseverancia” komp tervezett javítása december 24-én befejeződött, miután a hajó sikeresen teljesítette a dokk- és tengeri teszteket.
Ez az összetett műszaki folyamat, amely magában foglalta a hajó havannai öbölben található Caribbean Drydock Company (CDC SA) hajógyárának szárazdokkjában való dokkolását is, 2025. október 7. és december 25. között zajlott, tíz nappal hosszabb ideig a tervezettnél a folyamat során felmerült előre nem látható események miatt.
A javítási és karbantartási terv részeként több mint 50 műszaki feladatot végeztek el, hogy a hajó műszaki állapotát visszaállítsák abba az állapotba, amelyben a hajógyárból való kikerülésekor volt egykoron.
Többek között a hajócsavarok, a kormányrendszer és a tengelyek elemeinek cseréje, a dízelgenerátorok hűtőrendszerének felújítása, a hajótest tisztítása és az elektromos rendszerek karbantartása, vészhelyzeti erőmű telepítése, a hajó festése, valamint a kötélzetek és a kommunikációs berendezések felújítása.
Egy orvosi rendelő is kialakításra került, akadálymentesítési folyamatok is zajlottak, javítva a mozgáskorlátozottak hozzáférését, az utasterek légkondicionáló és hidegvíz-ellátó rendszereinek javítása mellett.
Ennek az Ifjúság-sziget és Batabanó közötti tengeri személyszállításra szolgáló hajónak a javítása kollektív munka eredménye, pihenés és önelégültség nélkül, motivációval és az ország és az emberek iránti elkötelezettséggel, szakemberek, a legénység tagjai, munkások, technikusok és különböző szervezetek vezetői által.
A kiemelt cégek közé tartozik a Prácticos de Cuba, a CDC SA hajógyári üzmegységei, a kubai hajónyilvántartás, a SUMARPO importőr, az Antillana de Salvamento, a Ceprona és a NAVALEC, a „Granma” Hadiipari Vállalat, valamint a „Torrefuerte” és a „Navlino” kis- és középvállalkozások, amelyek mind keményen és összehangoltan dolgoznak a termelési láncokban, a GEMAR Csoport felügyelete és ellenőrzése alatt.
Az ország összetett gazdasági helyzete, s az Amerikai Egyesült Államok kormányának Kuba elleni blokádja által támasztott akadályok ellenére, több mint 550 000 Euro értékben kötöttek szerződést, amelyet a GEMAR gazdasági programja és az ország finanszírozott, és amely biztosította ezt a munkát és az alkatrészeket.
Ezzel egyidejűleg a Közlekedési Minisztérium Tömegközlekedés-fejlesztési Alapja jóváhagyta a „Perseverancia komp hajózási javítása” című, 33 millió peso értékű projektet is.
Ez a hajó 2023. augusztus 20-án kezdte meg a közlekedést, és 2025. október 3-ig folytatta, mielőtt javításra nem szorult.
Ebben az időszakban, 716 útja során 297 904 utast és 82 311 tonna árut szállított, ami jól mutatja az utasszállítás alapvető szerepét e területek között, valamint az Ifjúság-sziget különleges önkormányzat gazdasága számára is kiemelten fontos szerepét az árumozgatásban.
A hajó nemrég érkezett meg Nueva Gerona kikötőjébe, ahonnan – amint a szükséges műszaki felülvizsgálatok és beállítások elvégzése is lezajlik – újra szolgálatba állhat.
Forrás: Eduardo Rodríguez Dávila – Kuba közlekedési minisztere
© Juhász Norbert

A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.